（最新）6月末的讴歌国产优雅而强悍
讴歌国产无疑是本田在这次上海车展上最大的“爆点”，没有之一。车展上，讴歌国产技研工业株式会社社长伊东孝绅在接受记者专访时表示，“如果讴歌国产紧紧依赖进口的话，很难向顾客提供有竞争力价格的产品，所以我们需要在中国实现生产，向中国顾客提供有足够价格竞争力的这样的商品。本田的生产很多都是在当地进行的，目前我们对于整个企业的管理经营，在向着这个方向进行调整” 讴歌国产伊东孝绅补充说，“我认为这个方向是正确的，而且我们希望在中国能够开发出受中国顾客喜欢的、大家愿意购买的本田的产品。” 在本届车展，讴歌国产全球首发了Concept SUV-X，该车的量产版被认为是讴歌国产的首款车型，将在未来3年左右以国产形式上市销售。仓石诚司告诉记者，讴歌国产“这款车型是讴歌国产在大量了解中国市场和中国客户需求的基础之上进行研发的产品，希望今后在中国能够进一步取得更好的销量。” 讴歌国产伊东孝绅社长说，本田去年发布中期战略以来，在本土化推进方面发生了明显的变化，包括很多全新车型的亮相。讴歌国产也表示在去年用33万的规模完成了29万车辆的价格采购。请问，如何评价这种变化，您对这种变化是否满意?同时，也请您简单的评价，中期战略发布以来这一段时间对本田中国工作的看法。 讴歌国产RDX不只带来全方位的感官刺激，它重新定义了都市豪华SUV，为都市客们带来震撼心灵的驾驶感受。RDX（讴歌国产）搭载3.5L i-VTEC V6发动机，带来204kW的最大动力和340N?m的最大扭矩峰值，配合6速手自一体变速箱和桨式换档拨片，讴歌国产只需触动激情四射的红色智能启动按钮，强劲动力便喷薄而出。讴歌国产RDX搭载了VCM智能动力管理系统，能够根据实际路况所需，随机应变，在6缸、4缸和3缸之间智能地进行动力输出模式切换，实现卓越运动性能与燃油经济性的完美兼顾，是都市精英们实现“一车三用”的智慧之选。讴歌国产RDX还配备了全新开发的E-DPS实时智能四驱系统，讴歌国产可以根据实时路况实现前后轮动力的智能分配，杜绝转向不足或转向过度。 讴歌国产RDX 3.0L精英版是Acura专为中国市场研发的一款车型，它将继承RDX（讴歌国产）时尚动感设计、智能动力管理、出众燃油经济性、舒适的驾乘体验、越级的车内空间和卓越的安全性等车型一贯的品质优势。RDX3.0L（讴歌国产）精英版版将搭载3.0L i-VTEC V6发动机。 讴歌国产表示正在加速中国事业的发展，将加快车型引进步伐，进一步加强小排量阵容，扩大顾客的选择范围。今年，除了RDX 3.0L（讴歌国产）精英版，Acura ILX 2.0L（讴歌国产）汽油版也将正式投放中国市场，届时将为小排量豪华车消费者带来更多，更好的选择。 讴歌国产RLX外观设计优雅而强悍，率先应用Acura（讴歌国产）全球独创的“Jewel Eye” （讴歌国产）前大灯，该大灯单侧拥有5个LED发光体，可以通过光学镜头的折射原理产生10束亮丽的光线。讴歌国产为了让每条光线照射到不同范围，对照射角度进行了精准测试，实现了远处更亮，近处更广的照明方式，为驾驶者提供前所未有的全新视野。即使不开灯时，它们同样犹如宝石般璀璨绽放。讴歌国产全新设计的“Jewel Eye” （讴歌国产）前大灯将成为未来Acura（讴歌国产）家族外观设计的DNA。 讴歌国产伊东孝绅：大家今天在车展上应该也看到了，讴歌国产在中国发布的车型是非常多。从发布的新车型数量上，大家也应该能够直观理解到，讴歌国产是非常看重中国市场的，这是我们对中国市场非常重视的一个体现。其中，讴歌国产今天新发布的凌派车型是专门针对中国市场开发的一款新车型，也是继广本自主品牌“理念”以后，我们推出的又一款针对中国市场，专门为中国市场开发的车型。在凌派的研发过程中，讴歌国产有很多中方的研发技术人员也参与到开发的工作中，通过这些活动，中方技术人员的开发能力得到了很大的提高。对于这一点，我感到非常欣慰。 除此以外，讴歌国产也发布了一款新车,命名为杰德，这款车型除了在中国以外，还在其它地区进行销售。本次，本田没有选择在其它地区先发，而是选择在中国进行全球首发，这也是讴歌国产重视中国市场的一个非常好的体现。 今天，讴歌国产还发布了一款概念车Concept M，这是一款乘坐4人以上的MPV车型，本田选择在上海车展进行全球首发。目前该车处于概念车阶段，进行量产可能还需要一段时间，讴歌国产这款车型也是未来讴歌国产准备在全球其它地区进行销售的车型。随着中国汽车市场的成长，我们也看到中国消费者对于汽车的需求在不断变化，大家对于汽车的理解越来越深刻，对于汽车的需求呈现多样化的趋势。今天讴歌国产在展台也向大家发布了一款讴歌国产的SUV概念车，希望能够为大家提供价格更加合理、更容易为大家所接受的MPV的车型。我们希望开发出更多的受中国用户喜好的商品，讴歌国产用中国的原材料以及中国产的模具，同时由中国的员工来进行生产销售，希望本田在中国的事业能够持续长期的发展。本田对中国市场非常重视。 为了确保经销商们准确理解Acura的品牌定位，Honda开展了全面的培训工作。1986年3月27日，“ACURA”正式启动。最初投放的车型是旗舰产品Legend（即现在的RL）和Integara（即现在的RSX），1990年投放纯正跑车NSX。讴歌国产Acura的启动逐步改变了人们对Honda的认识，企业形象由原有的家用车生产企业逐渐提升为可以生产高性能、动感轿车的企业。1991年，Acura（讴歌国产）家族中新增加了运动型轿车Vigor（即现在的TL），当年Acura的总销量达到了将近16万辆。讴歌国产著名市场调研公司J. D. Power在全美举行的CSI（顾客满意度指数）调查中，Acura（讴歌国产）品牌自1986年诞生以来连续4年夺冠。 讴歌国产RLX外观设计优雅而强悍，率先应用Acura全球独创的“Jewel Eye”前大灯，该大灯单侧拥有5个LED发光体，可以通过光学镜头的折射原理产生10束亮丽的光线。讴歌国产为了让每条光线照射到不同范围，对照射角度进行了精准测试，讴歌国产实现了远处更亮，近处更广的照明方式，为驾驶者提供前所未有的全新视野。即使不开灯时，它们同样犹如宝石般璀璨绽放。讴歌国产全新设计的“Jewel Eye”前大灯将成为未来Acura（讴歌国产）家族外观设计的DNA。
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