中国特产城为土特产相关企业提供服务

johnny_smith

　　2014年1月21日星期二 中国特产城地处华南最大的物流基地和交通枢纽——平湖。平湖位于深圳北部，处于珠江三角洲经济辐射带的“中心级”，整个交通形成四通八达、水陆空立体化的格局。大京九、广九、平盐、平南等4条铁路在此交会，华南地区最大的铁路编组站距此仅1公里；平深、平蛇、清平、深惠、平樟、机荷等6条高速公路在此纵横交错。铁路、公路的立体多样化将深圳的盐田港区、蛇口港区和香港的维多利亚港及深圳、香港两大国际机场等连接起来，辐射国内外，形成了四通八达的海陆空立体交通网。项目西距京九铁路正线约50米，南距平龙路约100米，平湖汽车站、平湖集装箱装卸站、平湖火车站也近在咫尺。
　　12月9日，全球经济产业化概念下诞生的全国规模最大、设施最齐全的中国特产城扬帆起航，其特产批发市场也即将投入启用。定位为国内最大的农副产品国际化流通平台、全国独一无二的民族产品物流基地的中国特产城，在经历了近20年的精心筹划建设后必将凭借其差异化的市场定位、强大的政策优势、经营优势，成为中国农产品市场的产业旗舰。
　　华特城致力民族经济产业创新发展。
　　为了推动中国民族地区经济发展的研究和推动，中国特产城致力于建成国内最大的少数民族商品物流基地。华特城作为中国农副产品和民族特色产品流通领域独一无二的国家及龙头项目，中国特产城是国家发改委、统战部、农业部、国家民委、国务院扶贫办、中国农科院、全国供销合作总社的重点建设项目和窗口，是“大京九”发展战略的龙头项目，是中国人口文化促进会、中国国际问题研究与学术交流基金会、中国光彩事业促进会的重点发展项目。
　　作为中国“民交会”常驻地，中国特产城也是广大中西部地区、民族地区丰富的农副土特产品资源通向国内国际大市场的交流平台。曾有多位国家领导人先后视察，给予华特城项目高度的评价和重视。
　　12月9日，中国特产城起航，国家扶贫办地区开发促进会主任毕文钢受国务院政策法规司司长的委托，代表全国的扶贫系统送给中国特产城三份“贺礼”：第一，对一切华特城的商户在贫困地区建立出口的、有机的、绿色无公害的各种基地，提供包括扶贫政策在内的各种支持。第二，在中国特产城正式运营时，中国特产城互助基金将建成互助小额信贷公司和仓单滞压担保公司，为市场内每一个商户，在缺乏流动资金的时候，提供仓单滞压担保和小额贷款。第三，与国家药品监督局有关部门联系，将帮助建立一套符合国家药品监督管理局GSP管理系统。
　　华特城两大优势成就国际化视野
　　随着大珠三角地区经济的发展，未来珠三角地区日益增长的居民生活需要，期待着更多同类市场出现。在深圳北部地区，目前尚无一家大型农副产品批发市场。结合平湖独特的区位优势，中国特产城横空出世，两者相得益彰，互相辉映。
　　中国特产城所在的平湖物流基地，是深圳市在21世纪第一个5年重点开发的基础性建设项目之一，是中国物资流通协会认定的第一个全国性“物流实验基地”，在国内物流界具有较大的知名度和影响力。
　　平湖物流基地正在成为华南最大的物流基地和交通枢纽之一。几年来，平湖物流基地开发区基础设施日臻完善，使得国内综合物流园区已吸引了万佳百货配送中心、深圳商品配送中心、民润农产品配送中心、华益建材批发市场、中国特产城等企业在基地落户；国际中转物流园区也吸引了德国西门子、香港九广铁路等企业前来调研和洽谈。
　　携物流枢纽优势和未来国际采购中心的两大优势，中国特产城将发挥开发商几十年从事农副产品加工和流通所建立的渠道优势，与港澳及海外同行共同建立长期稳定的合作网络，吸引大批国际采购商家常驻市场，将国际市场与产区连接起来，实现生产、收购、储运、包装、加工配送、信息等物流一体化服务，实现产品经营的产业化、国际化、高附加值。
　　华特城创新模式搭建创富平台
　　中国特产城与传统批发市场的重大区别，是针对少数民族地区信息不灵、人才短缺、加工配送不便、进出口手续繁杂等实际困难，组建传统批发市场所不具备的政策研究、电子商务、物流配送、检验检测、展览展示、科技服务、教育培训、金融结算“八大中心”。可以说，中国特产城替代传统行业标准：农产品的“中国特产城模式”是借助电子化交易平台，以企业化运作为基础的运营模式，模式的精髓是在主动提升产业链、客户价值的过程中，提升、体现自身的价值。
　　中国特产城以“市场＋加工厂＋中心”为运作模式，全面整合资源，合理布局，吸收国内外经验，以先进的管理模式，组建了“八大中心”。八大中心涵盖了营销、生产、检测、加工、物流、金融、贸易等整个经营链，为商户提供全方位、系列化的服务，包括向经营者提供急需的资金技术支持、发展战略策划、项目经营管理、在大宗业务上互利合作等，彻底免除投资者的后顾之忧，以此带动市场全面升级换代。这是中国特产城与传统批发市场的重大区别，是真正“缩短大海与沙漠、与黄土高坡距离”的系统工程，是中国流通领域全面创新的集中体现。