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我们一起来回顾本田讴歌国产国产是日本本田汽车公司旗下于1986年在美国创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第二个日系豪华汽车品牌,本田讴歌国产以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释,品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。本田讴歌国产的车型均在北美进行设计、开发和生产,先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。本田讴歌国产品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。 本田讴歌国产TSX不只带来全方位的感官刺激,它重新定义了都市豪华SUV,为都市客们带来震撼心灵的驾驶感受。RDX搭载3.5L i-VTEC V6发动机,带来204kW的最大动力和340N?m的最大扭矩峰值,配合6速手自一体变速箱和桨式换档拨片,只需触动激情四射的红色智能启动按钮,强劲动力便喷薄而出。TSX搭载了VCM智能动力管理系统,能够根据实际路况所需,随机应变,在6缸、4缸和3缸之间智能地进行动力输出模式切换,实现卓越运动性能与燃油经济性的完美兼顾,是都市精英们实现“一车三用”的智慧之选。本田讴歌国产TSX还配备了全新开发的E-DPS实时智能四驱系统,可以根据实时路况实现前后轮动力的智能分配,杜绝转向不足或转向过度。面对都市中的坡道、湿滑等不佳路况,亦可从容不迫,始终掌控随心,彰显智者本色。凭借超越同级的城市性能,RDX摘得了《Top Gear 汽车测试报告》。 本田讴歌国产荣获 “年度最佳城市SUV”的桂冠,并获得《汽车族》“年度进口城市SUV”称号。作为一款“最佳”座驾,RDX的安全性能也绝对可靠。传承了Acura(本田讴歌国产)主动安全、被动安全和信息安全的三重安全标准,RDX经销商在美国的两大权威碰撞测试(NCAP)机构之一——美国高速公路安全保险协会(IIHS)2012年实施的更严苛的新车安全碰撞测试中,以全GOOD的成绩赢得了“最安全车型”的最高荣誉。 本田讴歌国产在2010年洛杉矶车展上,上市后仍然主要针对中级运动轿车市场。本田讴歌国产在国内市场中,东风本田的思铂睿车型就是以讴歌TSX为原型车制造的。国产外型方面,2011款讴歌TSX的前脸比老款车型更加富有质感,保险杠也进行了修改,并且在车尾增加了一个镀铬装饰条。另外2.4升车型配备了17寸轮毂,而3.5升车型则标配18英寸轮毂。本田讴歌国产内饰添加了哑光装饰,其运动套件还包括VGA导航仪、Song By Voice用户界面、60G硬盘等配置。2011款讴歌TSX在动力上仍然采用2.4升和3.5升V6发动机,并匹配了5挡自动变速器。该变速器经过了电子程序的升级,升级后的变速器在降低了油耗的同时,还可在不打开运动模式的情况下进行半手动操控。 本田讴歌国产2011款讴歌TSX旅行版日前公布售价,基本型30960美元(约合20.5万元)起售。就定位来说,本田讴歌国产TSX旅行版是处于宝马3系、奔驰C级和奥迪A4级别的,经销商在最新一代的产品中,德国三强只有奔驰C级有旅行版,而宝马3系和奥迪A4都还没来得及推出旅行版,不过现在还有另一个对手那就是沃尔沃的V50,而在日系对手中讴歌倒还是独一份,所以它还占有一定的先手优势。 本田讴歌国产TSX旅行版轴距只有2705毫米,相比最新款的奔驰和宝马都明显要小,所以引入国内的话或许并不能得到国人的喜欢,要么本田就“加长”。旅行版的TSX与四门轿车版是采用相同的基础结构,后者刚在今年LA车展上正式亮相。新款TSX在尾部做了一些改动,这使得这款旅行车可以提供更大的内部空间,行李舱的侧面板可以拆下,此外还有一个地板下方储物间,总的来说达到878升。 本田讴歌国产TSX专为年轻都市精英度身打造,动感时尚是它的个性标签,精致豪华是它的内在品质,为驾乘者带来非凡的感官刺激。TSX前脸采用Acura标志性的盾形镀铬进气格栅设计,内敛中张扬着独特个性。流线型飞机式座舱设计,配合锋刃形活力凸棱腰线,搭配独具一格的大尺寸轮毂,华美运动气息与大气稳重气质完美协调。尾部设计是RDX的另一大魅力所在,简约时尚、层次感分明的尾部线条营造出饱满的尾部轮廓,搭配经典的鲨鱼鳍尾翼,带来新锐动感视觉冲击。内饰方面, RDX承袭了Acura品牌“精益求精”的豪华品质,以一流的材质、无可挑剔的做工和实用的智能科技配置诠释豪华实用主义追求。Milano真皮座椅触感舒适,带电动加热功能可进行多项调节的前排座椅包裹性强,支撑到位,带来舒适触觉享受。带语音识别Acura中文导航系统、自动防眩目内后视镜、双区双模式自动空调、由格莱美音乐大师量身定制的ELS环绕立体声音响系统以及倒车雷达、电动折叠后视镜和电动尾门等中国市场专属配置等一应俱全,带来精致豪华品质享受。也正如此,TSX被SUV领域的权威网站越野e族评选为2012年“最佳新锐SUV”。 Acura(本田讴歌国产)ILX家族式的盾形镀铬格栅设计,俊朗刚毅,个性鲜明;光灿夺目的氙气前大灯让ILX双目炯炯有神,搭配上立体式组合尾灯,别具一格又酷劲十足;符合空气动力学设计的车身线条流畅动感,勾勒出锐利的外形轮廓。本田讴歌国产经销商配合16英寸铝合金轮毂,将动感与美感完美融合,清新与时尚巧妙对接,不但让本田讴歌国产ILX时刻散发出蓄势待发的运动气息,更透露出令人赏心悦目的清新之感。 本田讴歌国产ILX搭载Acura(本田讴歌国产)全新混合动力系统,采用1.5L SOHC i-VTEC发动机与高效率电机的动力组合,配合7速CVT变速箱,既混动,又不失Acura家族运动豪华本色。在启动、加速等需要大动力输出时,电机适时辅助,带来动感、迅敏的驾驭感受,本田讴歌国产国产可带来172 N?m的最大扭矩;在制动、减速时,电机充分回收能量,实现卓越的燃油经济性。综合工况下,ILX百公里油耗仅为4.8L,经销商将运动乐趣与环保低碳完美相融。本田讴歌国产ILX还提供“ECON”驾驶模式,驾驶者可从仪表盘的绿色圆点大小的变化实时掌握车辆行驶中的油耗情况,以养成环保节能的良好驾驶习惯,成为都市绿色环保达人。 本田讴歌国产ILX经销商不只带来全方位的感官刺激,它重新定义了都市豪华SUV,为都市客们带来震撼心灵的驾驶感受。ILX本田讴歌国产国产)搭载3.5L i-VTEC V6发动机,带来204kW的最大动力和340N?m的最大扭矩峰值,讴歌国产配合6速手自一体变速箱和桨式换档拨片,只需触动激情四射的红色智能启动按钮,强劲动力便喷薄而出。本田讴歌国产RDX搭载了VCM(本田讴歌国产)智能动力管理系统能够根据实际路况所需,随机应变,在6缸、4缸和3缸之间智能地进行动力输出模式切换,经销商国产实现卓越运动性能与燃油经济性的完美兼顾,讴歌国产是都市精英们实现“一车三用”的智慧之选。RDX(本田讴歌国产)还配备了全新开发的E-DPS实时智能四驱系统,本田讴歌国产可以根据实时路况实现前后轮动力的智能分配,杜绝转向不足或转向过度。本田讴歌国产面对都市中的坡道、湿滑等不佳路况,亦可从容不迫,始终掌控随心,彰显智者本色。讴歌国产凭借超越同级的城市性能,RDX(本田讴歌国产)摘得了《Top Gear 汽车测试报告》“年度最佳城市SUV”的桂冠,并获得《汽车族》“年度进口城市SUV”称号。作为一款“最佳”座驾,ILX(本田讴歌国产)的安全性能也绝对可靠。传承了Acura主动安全、被动安全和信息安全的三重安全标准,讴歌在美国的两大权威碰撞测试(NCAP)机构之一——美国高速公路安全保险协会(IIHS)2012年实施的更严苛的新车安全碰撞测试中,以全GOOD的成绩赢得了“最安全车型”的最高荣誉。 本田讴歌国产Acura历代旗舰车型都是品牌先进技术的集大成者。本田讴歌国产作为全新一代旗舰车型,ILX代表了品牌的全新高度与未来走向,搭载了当前品牌最前瞻的核心技术,其中首次搭载的PAWS(全轮精准转向技术)是ILX(本田讴歌国产)全球首创的操控技术,将让驾驶者重新感知真正的“以驾驶者为中心”的操控乐趣。今年6月份,这款搭载了PAWS等核心先进技术的旗舰车型将正式投放中国市场。届时,将为中国消费者带来Acura(本田讴歌国产)新旗舰独有的“人车合一 车随意动”的极致驾驶乐趣。 |
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